沖上熱搜!杭臺高鐵今起試運行,這份禮包記得查收
發布時間:2021-11-26 來源:中國藍新聞

11月26日8時22分,隨著G5501次首趟運行試驗列車從紹興北站出發駛向臺州方向,標志著我國首條民營控股高鐵——杭臺高鐵(杭紹臺鐵路)進入試運行階段,距離正式開通運營進入倒計時。

在今天的試運行列車上,臺州市天臺縣縣委書記楊玲玲表示,春節前憑高鐵票可以半價游天臺山所有景區。

杭臺高鐵于2017年12月開工建設。工程建設過程中,參建各方把工程質量擺在核心位置,加大技術創新,精心組織施工,確保了工程建設有序推進,并創造了椒江特大橋主墩鉆孔樁深度達143米、國內沒有先例的硅藻土施工、華東地區最長隧道施工、首個單洞四線大斷面隧道施工等多項高鐵建設施工記錄。

杭臺高鐵全線于2021年6月完成正線鋪軌,9月開始聯調聯試。杭臺高鐵是國家沿海鐵路快速客運通道的重要組成部分,連接杭州、紹興、臺州三地,北起杭州東站,利用杭甬高鐵至紹興北站,之后新建正線至臺州市溫嶺站,設計時速350公里,線路全長約266.9公里,其中新建線路約226.3公里,設紹興北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天臺山、臨海、臺州、溫嶺8個車站,每個站房都充分融合了當地特色文化元素,實現了“一站一景”。

杭臺高鐵途經“浙東唐詩之路”,沿線串聯起魯迅故里、天姥山景區、天臺山景區、臺州府城墻等一大批名勝古跡,是浙江省內的一條黃金旅游通道。項目開通后將結束嵊州、新昌、天臺不通鐵路的歷史,并連通滬昆、商合杭、寧杭、杭黃、杭深高鐵,接入長三角地區高鐵網,使臺州到杭州最快鐵路出行時間由2小時左右壓縮至1小時左右,極大便利沿線人民群眾出行,對助推長三角更高質量一體化發展、擴大浙江省“1小時交通圈”范圍、促進區域經濟社會發展等具有重要意義。

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